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Trenitalia S.p.A.

Ultimo Aggiornamento: 21/09/2018 19:58
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12/06/2012 16:58

Re:
Davide, 12/06/2012 15.00:

Sentite ragazzi, io non ho capito bene come acquistare online biglietti dei regionali.
Si può? Trenitalia non è stata molto chiara sul sito... ma probabilmente sono io che vado un po' di fretta.
Si stampa su foglio A4 e ovviamente non si oblitera, dico bene?




guarda quando prendi i biglietti online devi stampare ma in generale basta che conservi il codice se non ricordo male.
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12/06/2012 18:17

I regionali non si possono fare online. Questo per non permetterti di prendere uno "specifico" treno e così avere diritto al rimborso in caso di ritardo. Con il metodo del biglietto regionale da obliterare non puoi in alcun modo dimostrare di essere stato su uno specifico treno, a meno che non fai causa dopo avere ripreso un video o simili.
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12/06/2012 18:38

Lo pensavo anch'io, ma oggi in piccolissimo c'era scritto che si poteva... stranamente ora l'hanno tolto, il tempo di un pomeriggio, lol.
Non sto vaneggiando... hanno proprio aggiornato il sito aggiungendo le modalità super economy, economy e base.
E nelle tabaccherie?



12/06/2012 19:10

Esistono i biglietti a fasce chilometriche. Sono molto comodi, costano come quelli normali (perché anche il loro prezzo va in base ai chilometri) e basta convalidarli prima di salire come un biglietto qualsiasi. Unico, grosso, limite: sono su base regionale, quindi valgono solo all'interno di una data regione. Ci sono eccezioni ma bisogna conoscerle (tipo penso si possa arrivare fino a Piacenza con biglietto regionale Lombardia).

Un biglietto normale vale 2 mesi, non so le scadenze di quelli a fasce chilometriche.
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12/06/2012 19:12

Sì, li conosco. :)



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12/06/2012 20:12

Re:
Davide, 11/06/2012 15.14:

Già già... guarda cosa sta succedendo a Verona:

www.larena.it/stories/dalla_home/372677_trasporto_locale_tagliato__protestaadiconsum_tuteleremo_i_c...

Mia zia per venire da Santa Lucia a Borgo Milano dovrà fare un giro della Madonna passando per la stazione Porta Nuova. [SM=x49413]




Dave la situazione sarà da qui a peggio, già le aziende pubbliche hanno buchi un pò ovunque, se in più ci aggiungiamo che devono rinnovare quasi ogni 2 anni il parco mezzi...si fà presto a capire che i soldi non bastano e che da qualche parte devono pur tagliare!
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13/06/2012 13:30

Grazie per la risposta precisissima, ma per rinnovare il parco mezzi intendi acquistarne di nuovi o fare una revisione?
Perché io per anni ho visto autobus vecchissimi degli anni '90. [SM=g2490502]



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13/06/2012 13:36

Effettivamente è vero che in molte aziende pubbliche ancora prestano servizi mezzi antichi (termine non esatto, ma che rende bene la situazione, sono mezzi poco sicuri e ultra-inquinanti...non dovrebbero proprio circolare), ma se 5-6 anni fà si poteva ancora "tirare avanti", oggi nel giro di poco si dovrebbe effettuare un deciso ricambio totale dei mezzi over 15 anni.

Questo perchè ormai ci sono norme sempre più severe in materia di inquinamento e anche in materia di anzianità del mezzo, che ormai non consento più di rimandare.
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13/06/2012 13:40

Era più o meno quello che pensavo, solo spiegato perfettamente. [SM=g27811]
Cavolo Baldo, potresti fare il docente di diritto dei trasporti. [SM=x52092]



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13/06/2012 13:42

Non esageriamo. Comunque il linea di massima a Verona, l'ATV ha tutti mezzi abbastanza nuovi, questo aldilà del taglio delle linee...cosa che comunque ha toccato un pò tutti i comuni.
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13/06/2012 14:03

E' vero... adesso i bus sono tutti nuovi e vanno a gas di Walker (fonte inesauribile di energia).
Devo dire che fanno anche poco casino, perché io abito in una via che porta alla stazione P.N. e di conseguenza ne sento passare tanti, anche di sera tardi.



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14/06/2012 09:40

edizioni.lastampa.it/vercelli/articolo/lstp/9625/

Pure questa ci voleva, e sta volta non è stata colpa loro :(
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14/06/2012 11:45

:(

Ho letto solo il titolo ieri, ma su La Stampa dicevano che vogliono togliere un sacco di treni locali.
14/06/2012 13:40

Re:
ricicardo, 14/06/2012 09.40:

http://edizioni.lastampa.it/vercelli/articolo/lstp/9625/

Pure questa ci voleva, e sta volta non è stata colpa loro :(



Ho perso la coincidenza a Vercelli a causa di questo incidente. Dato che i ritardi erano di 70' da Vc a Bi sono andato in bus...
14/06/2012 20:53

Comunque sappiate che le macchinette ingestibili fanno guadagnare una trentina di euro al giorno di resti a quei personaggi che gravitano intorno alle stazioni.
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14/06/2012 21:19

the fire bug, 14/06/2012 20.53:

Comunque sappiate che le macchinette ingestibili fanno guadagnare una trentina di euro al giorno di resti a quei personaggi che gravitano intorno alle stazioni.


Già, a meno che non incontrino quel del formaio e allora è il loro culo a diventare ingestibile. [SM=x52092]
Comunque oggi ho usufruito ancora di due seconde nella tratta Milano-Venezia che ormai è diventata Milano-Verona (evidentemente per Venezia hanno preferito le Freccebianche): andata oscena con macchie inquietanti nere sui sedili, ritorno degno di nota coi posti nuovi e comodissimi.

[IMG]http://i46.tinypic.com/ngq9tt.jpg[/IMG]

[IMG]http://i46.tinypic.com/24vs3s3.jpg[/IMG]

Nella seconda foto appare una macchietta sulla sinistra (a causa del cellulare?), ma dal vivo non c'era: erano assolutamente immacolati.
Quindi che dire? 11,30 di una seconda di un regionale contro i 19/20,50 (i super economy sono sempre esauriti) di una seconda di un Frecciabianca Eurostar, nella nostra tratta valgono assolutamente la pena, anche perché il viaggio è di "soli" 25 minuti più lungo.
Ho letto anch'io della tragica vicenda del ragazzino (tra l'altro nel suo ultimo giorno di scuola), bisognerebbe usare il sottopassaggio sempre e comunque, davvero una perdita assurda oltre che scioccante...



14/06/2012 21:27

Re:
the fire bug, 14/06/2012 20.53:

Comunque sappiate che le macchinette ingestibili fanno guadagnare una trentina di euro al giorno di resti a quei personaggi che gravitano intorno alle stazioni.




non l'ho capita. Spiega
14/06/2012 21:30

Argomento sottopassaggio: sarebbe il caso di iniziare a dare il buon esempio perché TUTTI i controllori ed i macchinisti attarversano i binari.

Fire oltre ai resti (che dopo di me non troveranno mai perché non vado a senso ma conto) ci sono molte persone che chiedono l'elemosina accanto alla macchinetta dove diventa difficile dire di no con le monetine già in mano.
Inoltre a Milano mi era capitato di vedere persone che aiutavano con la procedura della macchinetta in cambio di parte del resto. Per chi non è pratico, soprattutto turisti, può anche risultare utile.
14/06/2012 21:37

=Condor11=, 14/06/2012 21.27:


non l'ho capita. Spiega



Le stazioni solitamente sono il rifugio di chi vive ai margini della società, costretto ad inventarsi la vita ogni giorno (umanità che adoro, tra le altre cose). Ecco, qualcuno tra un espediente, un'elemosina e un baratto col tizio del bar (se mi svuoti i cestini, ti regalo una focaccia) ha trovato questo modo per riempire lo stomaco: si piazza di fianco alla macchinetta e aspetta l'arrivo di stranieri/vecchi/analfabeti tecnologici vari e compie le operazioni di stampa del biglietto al posto suo, chiedendo come mancia il resto, o parte di esso, della macchinetta. Resto che nella maggior parte dei casi gli viene concesso, con tanto di ringraziamenti, visto che solitamente sono tizi simpatici, con la battuta pronta e pronti anche ad accompagnarti al binario/portarti la valigia/darti le informazioni migliori. E' un'attività talmente redditizia (sempre tenendo di chi stiamo parlando) che nelle stazioni molto frequentate è già caduta in mano agli appositi racket, che assegnano le macchinette ogni mattina (esattamente come succede coi semafori).
14/06/2012 21:42

ah beh, dalle mie parti si trovano sempre quei 2/3 tizi che sostano ad ogni orario davanti ai binari ad aspettare non si sa che. Ma accanto alla macchinetta nada
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